110КМ.ру

Необычный проект Unimog: как дизайнер из IED Torino изменил культовый внедорожник Дизайнер Shawn Hou из IED Torino предложил смелую концепцию Mercedes-Benz Unimog, превратив рабочий внедорожник в стильный лайфстайл-автомобиль с террасой. Такой подход может повлиять на будущее утилитарных моделей и расширить их аудиторию. Фотография: 110km.ru В мире автомобильного дизайна есть старые проекты, которые способны не только удивить, но и поставить под сомнения привычные границы между утилитарностью и комфортом...

Haval M6 за 2,3 млн: почему новая коробка передач вышла из строя через 40 минут — отзыв владельца Покупка нового Haval M6 обернулась для владельца неприятным сюрпризом: уже через 40 минут после выезда с парковки автомобиль оказался на обочине с неисправной коробкой передач. Случай поднимает вопрос о надежности современных технологий и сервисе дилеров. Фотография: 110km.ru История с новым Haval M6, который не доехал до дома после покупки, показывает, что даже автомобиль из салона может преподнести неприятный сюрприз...

Когда нельзя ждать на зеленой стрелке: важные нюансы для водителей на перекрестках Ситуация с зеленой стрелкой на светофоре часто вызывает споры между водителями. Разбираемся, в каких случаях вы обязаны ехать, а когда можно спокойно ждать и не создавать конфликтов на дороге. Это особенно актуально для городских перекрестков, где каждая секунда на счету. Фотография: 110km.ru Вопрос о том, как правильно вести себя на полосе с зеленой стрелкой на светофоре, остается одним из самых частых среди российских водителей...

Москвич 3 с пробегом 100 000 км: реальные проблемы и плюсы по отзывам Москвич 3 - кроссовер с российской пропиской и китайскими корнями, который вызывает споры среди автомобилистов. В материале - свежие отзывы владельцев авто с пробегом за 100 тысяч км, нюансы эксплуатации и важные детали, которые стоит знать перед покупкой. Фотография: 110km.ru Москвич 3 — кроссовер, который официально считается отечественным, хотя его корни уходят к китайскому JAC JS4. Производство моделей налажено в Москве, кузова изготавливаются и красятся на месте, а доля отечественных деталей постепенно растет...

Почему опытные водители выбирают вторую передачу для старта на сложных дорогах В условиях российских зим и переменчивых дорог, выбор передачи при трогании может сыграть ключевую роль. Разбираемся, почему советские водители часто начинали движение не с первой, а со второй передачи, и в каких случаях этот прием актуален сегодня. Фотография: 110km.ru В российских реалиях, где зима может длиться полгода, а дороги часто покрыты снегом или грязью, выбор передачи в начале движения становится не просто технической деталью, а вопросом безопасности и сохранности ресурса автомобиля...